Naturgass, LNG og CNG

Naturgass er en gassblanding med metan som hovedbestanddel. CNG er komprimert naturgass lagret under trykk. LNG er naturgass kjølt så langt ned at den er væske. Begge er brannfarlige, men gir forskjellige problemer: CNG-anlegg og beholdere har betydelig trykk, mens LNG i tillegg gir sterk kulde og rask fordamping ved utslipp. En liten væskemengde kan bli et mye større gassvolum. Avklar derfor fra merking, transportdokument, sjåfør eller anleggspersonell om det er CNG, LNG eller gass i rør, og om lekkasjen gjelder væske eller gass. Ikke bruk én standardplan for alle tre.

Naturgass ved vanlig temperatur er lettere enn luft og vil ofte stige. Det er ikke en trygg regel for LNG-lekkasjer: den svært kalde gassen kan først oppføre seg som tung gass, bre seg langs bakken og samle seg i senkninger eller innelukkede rom før den varmes opp. Vind, terreng, kulverter, sluk og bygninger påvirker spredningen. Vurder både antennelsesfare og at store gassmengder kan fortrenge oksygen. Bruk målinger som passer stoffet og stedet, og revurder soner når lekkasje, vind eller temperatur endrer seg.

110-sentralen bør få fram kjøretøyets plassering og om det har veltet, faremerking, lastetype, mengde hvis kjent, brann eller synlig lekkasje, mulig væske- eller gassfase, vind, terreng og om gass kan gå mot sluk, kanaler eller bygg. Spør etter førerens opplysninger om tank, ventiler, trykk og avstengning uten å sende noen inn i faresonen for å lese av instrumenter. En veltet tank kan ha et annet forhold mellom væske, gass og uttak enn i normal stilling; gamle skisser viser bare prinsippet, ikke konstruksjonen på den aktuelle tanken. Del opplysningene med innsatsledelsen og hent tidlig anleggseier eller transportør som fagressurs.

Ved lekkasje eller brann må innsatsledelsen vurdere antennelseskilder, eksponerte personer, trykkutvikling, strålevarme, kulde, vind og mulig spredning før personell settes inn. Etabler avstand og adgangskontroll etter den konkrete situasjonen og gjeldende stoffinformasjon; 100–300 meter i et eldre lysbilde er ikke en generell sikkerhetssone. Avklar med sjåfør eller anleggets driftspersonell hvilke nødavstengninger og ventiler som finnes og om de kan betjenes fra et sikkert sted. Behov for kjøling, vannspray, isolering eller annen begrensning må velges ut fra lekkasjens form og tankens tilstand. Ikke la et generelt råd om å 'stenge alt' eller bruke/unngå vann erstatte denne vurderingen.