En stengt luftkran lot godsvognene beholde løse bremser
Ved Arna i 2024 var hovedledningen mellom lokomotivet og første vogn stengt etter feilsøking. Da føreren bremset, falt trykket bare på lokomotivsiden. Vognene beholdt lufttrykket i sin del av ledningen. Ved et brudd i en åpen hovedledning kan trykket falle i hele toget og tilsette bremsene.
Les videre Jernbaneulykker: læring fra Arna, Sarpsborg og Lillestrøm